So gelingt der Einstieg in eine Reederei

Der beste Ort um auf einem Kreuzfahrtschiff in eine gehobene Position zu kommen, ist jedoch die Reederei, die das Schiff unterhält. Beste Bewerbungschancen haben junge Menschen die Hotelmanagement studieren oder ein allgemeines Tourismusstudium absolvieren. Mittlerweile bieten einige Fachhochschulen auch ganz spezifische Aufbaustudiengänge an, die dem allgemeinen Tourismusstudium eine “Vertiefungsrichtung Cruise Management” folgen lassen.
Auch praktische Erfahrung in unterschiedlichen Hotels steigern die Chancen auf einen Job bei der Reederei. Selbstverständlich gehören auch Fremdsprachenkenntnisse dazu – am besten nicht nur Englisch, sondern mindestens noch eine zweite oder sogar dritte Sprache.
Der erste Job bei der Reederei ist dabei womöglich nicht unbedingt auf dem Schiff, sondern erst in der Konzernzentrale an Land. Trotzdem sollte man die Chance ergreifen, den Fuß in die Tür zu kriegen um sich von da aus weiter zu entwickeln und Kontakte zu knüpfen.
An Bord warten später spannende Aufgabengebiete bei der Passagierbetreuung, der Organisation von Landausflügen und dem generellen Management des Schiffes auf die jungen Touristiker.

Schwingen Sie den Kochlöffel oder das Tanzbein!

Große Hochsee-Kreuzfahrtschiffe müssen heutzutage häufig über 2000 Passagiere mehrmals am Tag mit üppigen Mahlzeiten und Büffets versorgen. Entsprechend groß ist die Küchenabteilung. Wer seine Tage jedoch nicht nur mit Kartoffel schälen und Sahne schlagen verbringen will, sollte eine Ausbildung zum Koch mitbringen. Auch Bäcker, Konditoren und andere Spezialisten sind stets gefragt.
Eine weitere wichtige Abteilung auf dem Kreuzfahrtschiff ist das Entertainment. Wer abends auf der großen Showbühne stehen will, sollte eine abgeschlossene Musicalausbildung mitbringen oder zumindest hervorragend singen können. Aber auch für Normalsterbliche bietet der Entertainmentbereich viele Betätigungsfelder als Animateur und Gästebetreuer. Tagsüber unterhalten Sie die Gäste am Pool und auf Deck mit Spielchen und sportlichen Aktivitäten, abends in den verschiedenen Bars und auf den Bühnen. Strapazierfähige Nerven und eine Engelsgeduld sollte man jedoch haben.

Und was gibt es sonst noch?

Ein großes Kreuzfahrtschiff ist eine schwimmende Kleinstadt. Auch viele andere Berufe sind auf einem Schiff gefragt, z.B. Friseure und Kosmetiker für den bordeigenen Salon, Verkäufer/innen für die Geschäfte an Bord oder Physiotherapeuten und Masseure für den Wellness-Bereich.
Stellenanzeigen für Kreuzfahrtjobs gibt es auf spezifischen Internetseiten und häufig sind sie auch auf den Websites der Reedereien ausgeschrieben. Viel Erfolg!

Die Reise beginnt gewöhnlich in der Dominikanischen Republik, wo viele Kreuzfahrtschiffe im Hafen der Hauptstadt Santo Domingo oder vom Hafen La Romana (Casa de Campos) ablegen und sich auf den Weg nach Süden machen. Nach einem möglichen Stop im US-Protektorat Puerto Rico geht die Reise zu den sogenannten “Inseln über dem Winde”, einer Inselkette vulkanischen Ursprungs, die über dem vorherrschenden Passatwind liegen, der ihnen ein feuchtes Klima beschert. Die weiter südwestlich liegenden “Inseln unter dem Winde” haben ein trockeneres Klima, das sie als Urlaubsinseln beliebter macht. Im englischen Sprachgebrauch wird die Inselgruppe noch einmal in den nördlichen Teil “Leeward Islands” unterteilt und in den südlichen Teil “Windward Islands”.

Zu den Leeward Islands gehören so bekannte wunderschöne Urlaubsinseln wie das zu Frankreich gehörende Saint-Barthélemy, das gewöhnlich zu St.Barts abgekürzt wird und seit langem ein beliebter Treffpunkt von Hollywoodstars und Megareichen ist. War es früher der Amerikaner Rockefeller, ist heute der russische Magnat Roman Abramowitsch ungekrönter König von St.Barts.

Ein Kuriosum ist das benachbarte Sint Maarten-Saint Martin, das sich, wie der Name schon sagt, von Frankreich und den Niederlanden geteilt wird. Während im französischen Teil der Euro offizielles Zahlungsmittel ist, verwendet die niederländische Hälfte den sogenannten Antillen-Gulden, der bis vor kurzem in den gesamten niederländischen Antillen verwendet wurde. Seit Auflösung der niederländischen Antillen sind mehrere Inselstaaten zum US-Dollar übergegangen, für andere wird noch diskutiert, was geschehen soll. Besonders beliebt ist St.Martin bei “Plane Spottern”, die startenden und landenden Flugzeugen zusehen: Die Landebahn beginnt nur wenige Meter hinter dem Strand, so dass selbst Großraumjets wie die Boeing 747 fast zum Greifen nahe über die Köpfe der Urlauber hinwegdonnern.

Auch bei Hochzeitsreisenden ist die Karibik beliebt

Zu den Windward Islands gehören unter anderem die Trauminseln St.Lucia und Barbados, die bei Honeymoonern aus den USA und Europa ganz hoch im Kurs stehen und am ehesten dem Traumbild des karibischen Urlaubsparadieses entsprechen. Beide Inseln heute unabhängige Staaten und Mitglied des britischen Commonwealth of Nations. Naturfreunde besuchen St.Lucia um den Nationalpark Twin Pitons mit seinen beiden inaktiven Vulkanen zu besuchen, der zum Welterbe der Unesco gehört.
Von der südlichsten Insel Grenada ist es nicht mehr weit zum venezolanischen Ferienparadies Isla Margarita und dem südamerikanischen Festland. Ein “Muß” ist der Besuch der kolumbianischen Kolonialstadt Cartagena, deren malerische Altstadt zur Unterscheidung von der neuen Stadt 20km südlich “Cartagena de Indias” genannt wird. Die Spanier hinterließen hier wunderschöne alte Stadtpaläste und Kirchen, die bis heute eine nicht von modernen Bauten gestörte Einheit bilden. Der große Gabriel Garcia Marquez setzte ihr mit seinem Klassiker “Liebe in den Zeiten der Cholera” ein Denkmal.

Weitere lohnenswerte Ziele in der südlichen Karibik sind Panama mit dem weltberühmten Kanal und der schönen kolonialen Altstadt, sowie die vom niederländischen Kolonialerbe geprägten ABC-Inseln Aruba, Bonaire und Curacao, wo typisch holländische Holzhäuser, Kirchen und Windmühlen das Bild eines Mini-Amsterdams unter Palmen vermitteln.

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Neben Donau, Wolga und Rhein steht vor allem die Elbe auf der Wunschliste der Flusskreuzfahrten ganz oben. Die längste Tour verbindet dabei den Welthafen Hamburg im Norden Deutschlands mit der goldenen Stadt Prag in der Tschechischen Republik. Zu den Städten, die unterwegs angelaufen werden, gehören das als Elbflorenz bekannte Dresden, die Porzellanstadt Meißen, Sachsen-Anhalts Hauptstadt Magdeburg und die Lutherstadt Wittenberg. Dabei werden so schöne Landschaften wie die sächsische Schweiz durchkreuzt und das durch Theodor Fontane weltberühmt gemachte Havelland.

Prag braucht natürlich keine besondere Vorstellung mehr: Die vielbesungene goldene Stadt an der Moldau, die 30km nördlich von Prag bei Melnik in die Elbe mündet, ist schon lange ein beliebtes Ziel deutscher Städtetouristen. Sehenswürdigkeiten wie die Burg und die St.Veitskathedrale auf dem Burgberg Hradschin über dem Viertel Mala Strana, die Karlsbrücke und die malerischen alten Häuser der Altstadt, die sich um das alte Rathaus mit der bekannten astronomischen Uhr gruppieren, sind weltbekannt. Auf dem Wenzelsplatz, der 500m langen Prachtmeile von Prag, tobt Tag und Nacht das moderne Stadtleben.

Die sächsische Metropole Dresden hat in den letzten Jahren einen regelrechten Tourismusboom erlebt. Im zweiten Weltkrieg durch den “Feuersturm” zerstört, wurden viele alte Gebäude schon bald wieder aufgebaut, darunter der “Zwinger” und die St.Trinitatiskirche. Nach der Wende wurde in einem großanlegten Spendenprojekt über mehrere Jahre hinweg die ebenfalls im Krieg zerstörte Frauenkirche wieder aufgebaut, die seitdem in neuem Glanz über der Stadt strahlt. Doch die Residenzstadt der sächsischen Könige ist vor allem als Kunststadt ein Begriff und wurde früher zurecht als “Florenz an der Elbe” bezeichnet. Die staatlichen Kunstsammlungen von Dresden mit dem Grünen Gewölbe, der Galerien der alten Meister und neuen Meister, der Rüstkammer und der Porzellansammlung genießen Weltruf. Wer alle Schätze Dresdens sehen will, braucht jedoch mehr als einen Tag im Rahmen einer Flusskreuzfahrt und bleibt lieber zwei oder drei Nächte in der Stadt, zum Beispiel im günstigen Hostel Dresden.

Weitere Stationen der Elbekreuzfahrten sind Meißen, wo die bekannten Porzellanmanufakturen im Rahmen eines Landausfluges besichtigt werden können, und das touristisch oft vernachlässigte Magdeburg, das vor allem mit seinem prachtvollen Dom beeindruckt. Bis zur Fertigstellung des Kölner Doms war er das größte Kirchengebäude Deutschlands und gilt als ältestes gotisches Bauwerk Deutschlands. Der erste deutsche Kaiser Otto I. ist hier zur Ruhe gebettet. Im stadthistorischen Museum kann man sich über die bewegte Geschichte Magdeburgs informieren, ehe die Flusskreuzfahrt ihrem Zielhafen Hamburg entgegensteuert und eine aufregende Woche zuende geht.

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So bietet eine große Reederei beispielsweise von Deutschland aus die Anreise per Bus zum Mittelmeerhafen Savona an. Da dabei Passagiere in zahlreichen deutschen Städten eingesammelt und später wieder abgesetzt werden, muss gewöhnlich eine Zwischenübernachtung in den Alpen eingelegt werden, ehe am nächsten Morgen Savona an der ligurischen Küste erreicht wird. Auf der Hinreise mag das noch akzeptabel sein, wenn anschließend ein oder zwei Wochen Erholung auf See warten, aber auf der Rückreise ist die ganze Erholung der Kreuzfahrt schon wieder dahin, wenn es anschließend auf eine 15-20-stündige Rückfahrt per Bus in den Heimatort geht. Da ist es wesentlich bequemer und gar nicht mal viel teurer, mit dem Flugzeug nach Mailand zu fliegen und von dort einen Bustransfer nach Savona zu arrangieren. Websites wie Megaflieger helfen dabei, die gerade günstigsten Flugpreise nach Mailand oder zu anderne norditalienischen Flughäfen wie Turin und Bergamo zu finden.

Bei anderen Häfen lohnt es sich oft auch, bereits ein oder zwei Tage früher anzureisen um die entsprechende Stadt zu besuchen. Venedig ist beispielsweise viel zu schade um nur schnell vom Flughafen zum Hafen zu düsen und dort einzuschiffen. Da lohnt es sich wirklich, vorher eine Nacht in einem schönen alten Palazzo in Venedig einzuchecken und die einzigartige Atmosphäre der Serenissima in den Abendstunden zu genießen. Auch in anderen Orten lohnt sich eine frühe Anreise, beispielsweise in Palma de Mallorca, wo die malerische Innenstadt zum Bummeln und einem schönen Abendessen einlädt, oder die nahegelegene Playa de Palma einen Tag am Strand ermöglicht, ehe es aufs Schiff geht.

Gerade bei Kreuzfahrten in Übersee lohnt es sich, den Rückflug ein oder zwei Tage später zu legen als nötig. Nach einer Karibik-Kreuzfahrt bietet es sich beispielsweise an, noch einige Tage in Miami zu verbringen und sich in den riesigen Shopping Malls von Südflorida mit günstigen US-Artikeln einzudecken. Auch Dubai ist nach einer Kreuzfahrt im persischen Golf ideal, um noch einmal eine große Shopping Tour in den Malls zu unternehmen, ehe es wieder heim geht. Die großen Reedereien ermöglichen es eigentlich immer, die An- und Abreise unabhängig von der Kreuzfahrt selbst zu organisieren oder sie helfen dabei, die gewünschten Flüge zu buchen.

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Viel schöner sind daher Kreuzfahrten auf kleinen Schiffen und Motorseglern, die das Inselhüpfen vor der kroatischen Küste möglich machen. Eine mögliche Route beginnt in der schönen Hafenstadt Trogir, die für ihren Dom und ihre gotischen Paläste aus dem Mittelalter bekannt ist. Über die Split vorgelagerte Insel Solta geht es ins Urlaubsparadies Brac, wo tagsüber im Meer gebadet oder am Strand gesonnt werden kann, ehe es abends zurück aufs Schiff geht. Die nächste Station ist die Insel Hvar, beziehungsweise deren Hauptort Starigrad, die bereits 384 v.Chr. von Griechen besiedelt wurde. Die Reste dieser ersten griechischen Siedlung Pharos gehören ebenso zum Weltkulturerbe Kroatiens wie die seit der Antike landwirtschaftlich genutzte Ebene im Osten der Stadt. Auch die Stadt Hvar ist einen Besuch wert. Hier ist das Erbe der Venezianer, die von 1278 bis 1797 die Insel beherrschten, noch ganz deutlich zu spüren. Doch auch als Partystadt hat sich Hvar einen Ruf unter jungen Touristen aus ganz Europa erworben.

Nach dem Trubel von Hvar ist auf der äußersten Insel Vis Entspannung in malerischer Landschaft angesagt, ehe die Reise gen Süden geht auf die beliebte Insel Korcula. Sie rühmt sich als Geburtsort des legendären venezianischen Entdeckers Marco Polo, dessen Geburtshaus in der Inselhauptstadt Korcula besichtigt werden kann, doch bewiesen werden konnte dies nie. Über Omis und Split kehrt das Schiff nach ingesamt zehn Tagen wieder nach Trogir zurück und entlässt seine Passagiere mit einer Vielzahl wunderbarer Eindrücke von Bord.

Die Kreuzfahrten in Kroatien kann man sich entweder selber zusammen stellen oder auf Pauschalangebote zurückgreifen. In beiden Fällen lohnt es sich sowohl online, als auch beim Reisebüro nach passenden Angeboten ausschau zu halten.

Neben den hochmodernen Schiffen, die mit hellen geräumigen Kabinen und einem umfangreichen Sport- und Showangebot beeindrucken, sowie mit einer großen Auswahl an Restaurants und Bars, sind es die Routen, die Urlauber zu den schönsten Regionen der Erde entführen. Dazu gehören klassische Kreuzfahrtstrecken im Mittelmeer, ebenso wie relativ neue Routen im Persischen Golf, die u.a. nach Dubai, Bahrain und Oman führen, und aufregende Naturerlebnisse bei Fahrten zum Nordkap oder zu den kanarischen Inseln im Atlantik. Beliebt sind auch Ostseekreuzfahrten, die Besuche in den wunderschönen alten Hansestädten des Nordens ermöglichen, z.B. in Danzig, Tallinn, Riga und Stockholm. Auch die Zarenmetropole St.Petersburg gehört bei einer Ostseekreuzfahrt dazu.

AIDA Kreuzfahrten

• 10 Tage Ostsee auf der AIDASol im sonnigen Monat Mai 2012 schon ab 1690 Euro (Innenkabine)
• Frühbucher-Tarif für Kreuzfahren im Westlichen Mittelmeer: 7 Tage ab/bis Mallorca schon ab 849 Euro (Innenkabine)
• Entdecken Sie den Persischen Golf in diesem Winter, z.B. auf der Silvesterkreuzfahrt ab/bis Dubai – ab 770 Euro (Innenkabine)

Ganz neu bei AIDA ist die Schwarzmeerkreuzfahrt, die von Antalya über mehrere griechische und türkische Häfen der Adria durch den Bosporus ins Schwarze Meer führt, wo bislang unbekannte Perlen wie Odessa, Jalta und Sochi auf ihre Entdeckung warten.

• Gehen Sie mit auf Erkundungstour im Schwarzen Meer: 14 Tage im Juni 2012 ab/bis Antalya ab 2435 Euro (Innenkabine)

Natürlich bedient AIDA auch das Fernweh europäischer Urlauber: So werden unterschiedliche Karibik-Kreuzfahrten angeboten, die entweder die westliche Karibik bis zum mexikanischen Festland anlaufen, oder die südliche Karibik entlang der kleinen Antillen bis zur wunderschönen Kolonialstadt Cartagena in Kolumbien. Wer Südamerika entdecken will, hat die Qual der Wahl zwischen der “großen” Südamerika Kreuzfahrt, die u.a. Rio de Janeiro und Buenos Aires anläuft, und der aufregenden Amazonas-Kreuzfahrt, die auf der AIDAvita tief in den Dschungel Brasiliens bis nach Manaus führt.

• Traumhafte Tage in der Karibik erleben: 14 Tage ab/bis La Romana (Dominikanische Republik) über Jamaika, Mexiko und Florida bereits ab 1099 Euro (Innenkabine)
• Abenteuer im Dschungel: 14 Tage durch die Karibik und auf dem Amazonas bis Manaus ab 1149 Euro (Innenkabine)

Auch im Fernen Osten lassen sich mit AIDA einzigartige Reiseeindrücke sammeln: Auf der AIDAdiva erleben Passagiere hochmoderne asiatische Metropolen wie Bangkok, Saigon und Singapur, sowie tropische Trauminseln wie Ko Samui in Thailand und Penang in Malaysia.

• Mit AIDA Asien erleben: 7-tägige Highlights-Tour Bangkok-Saigon-Brunei-Singapur schon ab 499 Euro (Innenkabine)

Die meisten Kreuzfahrten im östlichen Mittelmeer beginnen in der italienischen Lagunenstadt Venedig, die für sich selbst genommen schon eine der größten Sehenswürdigkeiten am Mittelmeer ist. Wer noch nie in Venedig war, sollte sich vor dem Einschiffen unbedingt zwei bis drei Tage Zeit nehmen um die Stadt zu entdecken. Vom 11. bis 16.Jahrhundert war die heute so beschauliche Stadt als Republik Venedig eine der größten Mächte Europas, die das östliche Mittelmeer beherrschte und als “La Serenissima” (die Allerdurchlauchteste) bezeichnet wurde. Den Löwen von San Marco, das Wappentier Venedigs, findet man noch heute in den ehemaligen venezianischen Besitzungen im östlichen Mittelmeer, z.B. auf den heute griechischen Inseln Korfu und Kreta, die bei vielen Kreuzfahrten angelaufen werden. 

Nach dem Ablegen in Venedig wird als erster Hafen gewöhnlich das kroatische Dubrovnik angesteuert, das ebenfalls lange Jahrhunderte eine selbständige Republik mit dem Namen Ragusa war. Die malerische, von einer Stadtmauer komplett eingefasste Altstadt, ist ein Spiegel dieser Epoche und zählt zum Weltkulturerbe der Unesco. Weiter geht die Reise nach Griechenland, wo eine Vielzahl unterschiedlicher Häfen angelaufen werden.  Dazu gehört zum Beispiel auch der geschäftige Fährhafen Piräus als Tor zur Hauptstadt Athen mit ihren einzigartigen Sehenswürdigkeiten wie der Akropolis mit dem Parthenon, dem weltberühmten Tempel der Stadtgöttin Athene. Sein ramponiertes Aussehen geht übrigens nicht auf den Zahn der Zeit zurück, sondern auf die bereits erwähnten Venezianer: Sie hatten aus dem Tempel ein Munitionsdepot gemacht, das bei einem Volltreffer der angreifenden Osmanen in die Luft flog und die antike Struktur stark beschädigte.

Weitere Orte, die bei Kreuzfahrten im östlichen Mittelmeer angelaufen werden, sind gewöhnlich das antike Olympia auf dem Peleponnes und die malerische Insel Korfu, in der das venezianische Erbe noch so stark vertreten ist, dass die ganze Insel eher an Italien als an Griechenland erinnert. Klischee-Griechenland mit weißgetünchten Häusern vor dem tiefblauen Mittelmeer gibt es in Mykonos oder Santorini, zwei bei Kreuzfahrten sehr beliebten kleinen Inseln in der Ägäis. Sehenswerter ist Rhodos, die östlichste Kykladen-Insel, mit ihrer mittelalterlichen Innenstadt, in der einst die Kreuzritter nach der Rückkehr aus dem heiligen Land residierten, ehe sie von den Osmanen vertrieben wurden.

Über Antalya in der Türkei und der größten griechischen Insel Kreta führen die längsten Mittelmeerkreuzfahrten bis zum ägyptischen Hafen Alexandria, von wo aus Tagesfahrten nach Kairo und zu den Pyramiden von Gizeh möglich sind. Doch auch Alexandria selbst, im Altertum weithin gerühmt für die größte Bibliothek der Welt und den imposanten Leuchtturm (Pharos), der zu den sieben Weltwundern der Antike gehörte, ist sehenswert. Reste des Pharos wurden in die Zitadelle von Quitbay eingebaut, die im 15.Jh am gleichen Ort errichtet wurde.

Ein letzter Hafen, der im östlichen Mittelmeer auf kaum einer Kreuzfahrt fehlt, ist Valletta auf der Felseninsel Malta. Von Touristen oft übersehen, besitzt Malta eine faszinierende Geschichte, die ebenfalls auf die Kreuzzüge des Mittelalters zurückgeht. Nach ihrer Vertreibung aus Rhodos übersiedelten die Ritter des Johanniterordens nach Malta, wo sie trutzige Forts, elegante Paläste und prachtvolle Kathedralen hinterließen. Später wurde Malta zur Kolonie des britischen Empire, das ebenfalls viele Spuren hinterließ – nicht zuletzt den Linksverkehr.

Die Schiffe werden nach den höchsten internationalen Sicherheits- und Qualitätsstandards betrieben. Auch beim Thema Umweltschutz rangiert AIDA ganz weit vorne, denn der Energieverbrauch der Schiffe liegt etwa 40% unter dem Durchschnitt der Branche. Unterwasseranstriche aus Silikon tragen zur Minimierung der Reibung bei und die Fahrpläne werden so erstellt, dass ökologisch optimale Geschwindigkeiten erreicht werden können.

Kreuzfahrten mit AIDA – ungezwungen und unterhaltsam

Bis in die neunziger Jahre hatten Kreuzfahrten den Ruf, zu steif und zu förmlich zu sein. Zum Dinner war grundsätzlich der festliche Dresscode vorgeschrieben und der Spaß bestand aus dem Befolgen von traditionellen Konventionen. Demzufolge waren Kreuzfahrten eher den älteren Generationen und gut betuchten Passagieren vorbehalten, die in exklusiver Atmosphäre Land und Leute ferner Kontinente kennenlernen wollten. Das hielt natürlich Familien und jüngere Leute von der Buchung von Kreuzfahrten ab, zumal das Preisniveau entsprechend hoch war. Dann kam das erste AIDA Clubschiff und alles wurde anders, denn die Seereisen wurden erschwinglicher, ungezwungener und unterhaltsamer. Die Kreuzfahrten der AIDA Flotte führen heute durchs Mittelmeer, zu den Kanarischen Inseln, durch die Nord- und Ostsee, nach Nord-, Mittel- und Südamerika, in die Karibik, nach Asien und nach Dubai.

AIDA – Individuelle und attraktive Preisgestaltung bei der Buchung

Wenn Sie eine Kreuzfahrt auf einem der AIDA Clubschiffe buchen, ist nicht nur der Flug inklusive sondern auch die Hafengebühren, Vollpension mit Tischgetränken, sämtliche Sport-, Freizeit- und Wellnessangebote, die Abendshows, die Betreuung Ihrer Kinder im Kids Club sowie die Trinkgelder. So können Sie Ihren Urlaub von Anfang an genau kalkulieren und müssen nicht mit versteckten Nebenkosten rechnen.

Sie können sogar zwischen unterschiedlichen Buchungstarifen wählen. Beim System AIDA Premium legen Sie Ihre Wunschkabine fest, lassen sich noch vor Erscheinen des Kataloges für eine bestimmte Reise vormerken und profitieren von den Frühbucherrabatten. Bei der Buchungsart AIDA Vario legen Sie sich für eine Kabinenkategorie ohne Auswahl einer konkreten Kabinennummer fest. Diese Flexibilität macht sich auf längeren Reisen durch einen Preisnachlass von rund 1.000 Euro bemerkbar.

Aufregende Reisen in ferne und nahe Welten

Mit AIDA erleben Sie exotische Traumlandschaften und aufregende Ausflüge. Die Kreuzfahrten nach Asien entführen Sie während einer zweiwöchigen Reise nach Thailand, Malaysia, Vietnam und Sri Lanka. Bangkok und Hoh Chi Minh Stadt stehen ebenso auf dem Programm wie ausgiebiges Sonnenbaden am Strand von Koh Samed.

Fast vor Ihrer Haustür begleitet Sie Ihr AIDA Clubschiff durch die geheimnisvolle Welt der Feen und Trolle. Entdecken Sie Skandinavien und genießen Sie die Fahrt durch schier endlos scheinende zerklüftete Fjorde und vorbei an malerischen Schären. In Bergen, Oslo, Göteborg und Kopenhagen lernen Sie die nordische Kultur mit ihrer verzaubernden Atmosphäre, den prachtvollen Schlössern und gastfreundlichen Menschen kennen.

Kulinarische Verführung nach AIDA Art

Wie heißt es bei AIDA so schön: „Das Schönste an einer Versuchung ist, ihr nachzugeben.“ An Bord haben Sie die Wahl zwischen drei Buffet-Restaurants und drei exklusiven A-la-carte-Restaurants. Innerhalb der Buffet-Restaurants können Sie sich zwischen mediterraner, amerikanischer oder asiatischer Küche entscheiden. Schlemmen Sie nach Herzenslust mit wem und wann Sie möchten und genießen Sie dazu Wein, Bier oder Softdrinks so viel Sie möchten, denn zu den Hauptmahlzeiten sind die Tischgetränke inklusive.

Gönnen Sie sich im Buffalo Steak House das zarteste Steak von American Beef oder American Bison. Das Fleisch ist besonders fettarm und saftig und wird vom Grillmeister nach Ihren persönlichen Wünschen zubereitet.

Im Gourmetrestaurant Rossini erwarten Sie kulinarische Genüsse auf höchstem Niveau. Zu den aus marktfrischen Zutaten gezauberten Gerichten wählen Sie aus der umfangreichen Karte den passenden Wein aus und genießen anschließend Ihr Dinner im edlen Ambiente. Oder sind Sie ein Fan der japanischen Küche? Dann nehmen Sie Platz in der Sushi Bar und lassen sich den frischesten und zartesten Fisch schmecken. Kunstvoll in mild gesäuerten Reis gerollt, ist Sushi mit köstlichen Marinaden und einem Hauch Wasabi eine noch perfektere Gaumenfreude.

Und zum Schluss geht es in eine der stilvollen Bars. Nehmen Sie noch einen Drink zu leiser Hintergrundmusik, treffen Sie sich mit Freunden in der Tanzbar oder genießen Sie ganz einfach die romantische Stimmung an Deck – ein AIDA Clubschiff weiß alle seine Gäste zu verwöhnen!

Entdecker- und Forscherdrang gepaart mit einer unstillbaren Sehnsucht zum Meer: Das sind die Gründe, warum wir Kreuzfahrten so lieben. Wenn sich bei Sonnenaufgang die fernen Gipfel eines uns noch unbekannten Landes am Horizont zeigen, wenn Möwen, Albatrosse und Delfine unser Schiff begleiten, wenn die frische, salzige Gischt die Luft erfüllt, dann wissen wir, dass auch uns die Abenteuerlust noch packen kann.

Faszination Eismeer

Die Antarktis wurde erst relativ spät im Jahre 1820 entdeckt und wird bis zum heutigen Tag erforscht. An den aufsehenerregenden Wettlauf zum Südpol, den Roald Amundsen im Dezember 1911 gegen Robert Falcon Scott gewann, erinnert heute die nach den beiden Pionieren benannte amerikanische Forschungsstation, die wenige hundert Meter vom Südpol entfernt errichtet wurde.

Wenn Sie die extreme und faszinierende eisblaue Welt der Antarktis kennenlernen möchten, empfiehlt sich eine mehrtägige Expeditionsfahrt, die in der Regel von der südargentinischen Stadt Ushuaia ihren Ausgang nimmt. Da Kreuzfahrten zum Südpol in der Vergangenheit immer beliebter geworden sind, bieten zunehmend mehr Reiseveranstalter Fahrten ins Ewige Eis an. Zur besten Reisezeit – zwischen November und März – starten sowohl Kreuzfahrtschiffe der Luxusklasse als auch schlicht ausgestattete Expeditionsschiffe Richtung südliche Polarregion. Auf dem Weg zur dann offenen Drake Passage, die Atlantik und Pazifik verbindet, begegnen Ihnen mächtige Tafeleisberge, Buckelwale, Pelzrobben und Pinguine in großen Kolonien. Das in den Wintermonaten vom Schelfeis befreite Wedell Meer ermöglicht den Touristen interessante und aufregende Landgänge, denn jetzt gilt es, mit Hilfe der Expeditionsleiter die einzelnen Pinguinarten zu bestimmen. Abhängig von den klimatischen Verhältnissen steht noch ein Besuch einer Forschungsstation auf dem Programm, deren Mitarbeiter aus ihrem aufregenden Alltag berichten. Wenn Sie Deception Island passieren, können Sie mit etwas Glück den aufsteigenden Dampf der heißen Quellen entdecken, denn die Insel ist die Spitze eines aktiven Vulkans.

Hurtigruten Kreuzfahrten

Ein wenig wärmer geht es auf einer Hurtigruten Kreuzfahrt zu. Die Touren mit dem Postschiff entlang der norwegischen Küste sind bereits legendär und wenn Sie auch zu den modernen Abenteurern auf See zählen, sollten Sie sich dieses Ereignis nicht entgehen lassen. Hurtigruten wurden vor über 100 Jahren gegründet, da die Waren- und Postversorgung der Küstenstädte per Schiff immer noch die schnellste Alternative war. Mittlerweile erhalten die Norweger ihre Briefe auf zügigerem Weg, doch die alte Postroute ist für die privaten Passagiere die gleiche geblieben. Die Rundreise Bergen-Kirkenes-Bergen verläuft auf dem traditionellen Transportweg. Erleben Sie die Städte Bergen, Alesund, Trondheim, Hammerfest und Kirkenes, die eingebettet zwischen malerischen Fjorden und der zerklüfteten Bergwelt liegen. Genießen Sie das einmalige Farbspektrum der tanzenden Nordlichter, machen Sie durch die menschenleere Landschaft Lapplands eine spannende Fahrt mit dem Schneescooter und besuchen Sie zum Schluss das Nordkap-Plateau.

Auf den Spuren alter Kulturen – Reisen durchs Mittelmeer und Kreuzfahrten in die Karibik

Kaum eine Reise vermittelt so viel unterschiedliche Kultur wie eine Mittelmeerkreuzfahrt. Auf den Spuren der alten Griechen und Römer verbindet eine zweiwöchige Tour die Kontinente Europa und Afrika. Erleben Sie über 2000 Jahre Geschichte aus nächster Nähe, besuchen Sie bedeutende Ausgrabungsstätten, Metropolen und Inseln wie Delphi und Olympia, Athen, Alexandria und Neapel sowie Malta und Sizilien.

Die Vermischung der Kulturen, das türkisfarbene Meer, die mitreißende Musik und die Sehenswürdigkeiten der Natur machen den Reiz der Karibik aus. Viele Kreuzfahrten führen von Florida über Mexiko und Costa Rica nach Jamaika und wieder zurück. Erfahren Sie die Welt der Mayas und Azteken mit ihren prachtvollen Städten und geheimnisumwitterten Pyramidenbauten. Lernen Sie die atemberaubenden Tropenlandschaften und die faszinierend bunte Architektur der niederländischen Antilleninseln Aruba, Bonaire und Curaçao kennen.

Genießen Sie alle Annehmlichkeiten an Bord

Was gibt es Schöneres, als vom eigenen Balkon auf das weite Meer hinauszuschauen? Wenn Sie frühzeitig buchen, können Sie diesen Komfort in Ihrer Außenkabine zu einem günstigeren Preis genießen als wenn Sie sich kurzfristig zu einer Kreuzfahrt entscheiden. Bei vielen Veranstaltern kommen Sie auch in den Genuss von Last-Minute-Tarifen.

Wenn Sie eine Kreuzfahrt mit Ihren Kindern antreten, profitieren Sie bei den meisten Reiseveranstaltern von günstigen Preisnachlässen, denn oft bezahlen Sie für Ihre Jüngsten keinen Euro extra. Bis zum Alter von zwölf Jahren reisen Kinder zu 50% des Erwachsenentarifes mit, was eine Kreuzfahrt für Familien wesentlich erschwinglicher macht. Auch für Unterhaltung der kleinen Passagiere ist gesorgt, denn zwischen Theateraufführung und Malkurs kommt keine Langeweile auf, zumal die Veranstaltungen von professionellen Betreuern geleitet werden.

Entspannung und Wellness dürfen auf einer Kreuzfahrt natürlich nicht zu kurz kommen und an Bord bieten sich nach einem ereignisreichen Landausflug die unterschiedlichsten Möglichkeiten, zu relaxen. Bequeme Sonnenliegen, großzügige SPA-Bereiche, Swimmingpools und fruchtige Cocktails stimmen dann schon auf das nächste Abenteuer ein.

Kreuzfahrten finden immer mehr Anklang bei den Urlaubern. Statistiken zu Kreuzfahrten zeigen, dass immer mehr deutsche statt den Urlaub im Hotel zu verbringen an Kreuzfahrten teilnehmen. Alleine 2010 nahmen laut Statistik rund 1,7 Millionen deutsche an einer Kreuzfahrt teil wobei sich die Umsätze auf 2,1 Milliarden Euro für Betreiber beliefen. Weltweit belief sich 2010 der Umsatz der Branche auf ungefähr 27 Milliarden Dollar, was ein weiteres Indiz für den „Kreuzfahrt-Boom“ ist der im Moment herrscht. Dies liegt aber auch an den neuen Konzepten der Reiseveranstalter, welche nahezu jede Zielgruppe explizit ansprechen.  Beliebte Ziele sind Griechenland, Italien, Frankreich aber auch Amerika und die karibischen Inseln. Aber auch Deutsche Häfen werden mehr und mehr angesteuert was daran zu erkennen ist, dass im Jahr 2010 ca. 88 voll besetzte Kreuzfahrtschiffe halt im Hamburger Hafen gemacht haben.
Es gibt verschiedene Gründe für das Wachstum dieser Branche. Dazu gehören die stetig wachsenden Angebote von Unternehmen die Kreuzfahrten anbieten, und die immer moderner werdenden Schiffe, die den Urlaubern immer mehr Luxus und Unterhaltung an Bord bieten. Von Pools, über Restaurants und Kinos, bis hin zu Spielcasinos ist auf einem großen Kreuzfahrtschiff alles vorhanden. Einer der bekanntesten Anbieter von Kreuzfahrten ist das Unternehmen Aida, deren Flotte bis zum Jahr 2013 auf zehn Schiffe aufgestockt werden soll.

Doch besonders die Entfernungen, die  das Schiff zurücklegt, sind ein wichtiges Argument für Urlauber. Denn mit Kreuzfahrten kann man den Urlaub möglichst mobil und bequem gestalten und somit viele verschiedene Länder und Kulturen in kurzer Zeit kennenlernen.

Doch auch bei Kreuzfahrten gibt es Unterschiede, die verschiedenste Zielgruppen ansprechen sollen:

Es gibt das sogenannte Fun-Cruising bei dem es eher um den Faktor feiern und Spaß geht. Die Urlauber sind auf Schiffen mit über 2000 Passagieren, was den Preis drückt und somit den oftmals jüngeren Passagieren die Reise ermöglicht. Bei Fun-Cruising Fahrten werden mehr Unterhaltungsmöglichkeiten geboten als bei normalen Kreuzfahrten. Zudem werden Städte und Liegeplätze angesteuert,  an welchen auch an Land das lokale Nachtleben von den Urlaubern erforscht werden kann.

Die sogenannten Billigkreuzfahrten bieten weniger Luxus, Unterhaltung und Möglichkeiten  und sind dadurch das deutlich günstigste Angebot, seinen Urlaub auf einem Kreuzfahrtschiff zu verbringen. Allerdings lauern hier für den Kunden oft Preisfallen, da Getränke an Bord und Ausflüge an Land separat bezahlt werden müssen. Dies kann eine solche „Billig-Kreuzfahrt“ unterm Strich genauso teuer machen, wie eine teurere Pauschal-Kreuzfahrt.

Minikreuzfahrten sind Kreuzfahrten die für 2-5 Tage gedacht sind. Bei dieser Art der Reise auf dem Wasser können natürlich keine weiten Distanzen bewältigt werden. Meist beschränken sich diese Kreuzfahrten auf einzelne Inselgruppen, oder es werden ein oder maximal zwei verschiedene Länder angesteuert. Diese Reisen eignen sich für Touristen, welche entweder genau wissen, was sie erleben möchten, oder für Urlauber, die ihre wenige freie Zeit entspannt auf dem Wasser verbringen wollen.